regulamin 2011

Forum zawodników i osób zainteresowanych WPP

regulamin 2011

Postprzez Pan Protest » 21 sty 2011, o 05:20

Nie wiem czy bylo, wiec jak cos to sorry. Gdzies przez moment widzialem regulamin:
klasy
rozdzielenie klas 1N i 1A (na papierze - do tej pory jakby byla jedna z podzialem na N i A)
dodatkowo (oprocz tego co bylo, czyli mamy chyba z 10 klas... jak w gsmp):
- ceed
- youngtimer z podzialem do 2.0 i powyzej 2.0

wpisowe za wszystkie rundy z góry odpowiednio 1.800 i 3.000.

dystans 12 okrążeń ;-)

mm

    Windows XP Firefox
Pan Protest Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 178
Dołączył(a): 22 kwi 2010, o 19:50

Re: regulamin 2011

Postprzez knastol » 21 sty 2011, o 12:13

Pan Protest napisał(a): Gdzies przez moment widzialem regulamin

ten to ma wtyki :foch:

Pan Protest napisał(a):rozdzielenie klas 1N i 1A (na papierze - do tej pory jakby byla jedna z podzialem na N i A)

cos nam to konkretnie daje?

Pan Protest napisał(a):youngtimer z podzialem do 2.0 i powyzej 2.0

ale wtedy zgloszenie jest tylko w tej klasie, juz nie w 4 czy w open?

Pan Protest napisał(a):wpisowe za wszystkie rundy z góry odpowiednio 1.800 i 3.000.

czyli mozna procentowo mniej oszczedzic niz w zeszlym sezonie...

Pan Protest napisał(a):dystans 12 okrążeń ;-)

ja po 8 mam dosyc... trzeba nad kondycja popracowac ;)

wiadomo kiedy bedzie oficjalny regulamin?

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez szczuras » 21 sty 2011, o 12:21

Knastol pewnie 25 maja ;p

Co do regulaminu to zarys mi się nawet podoba :) Ale robienie 3 mln klas żeby pojechało w każdej klasie po 2 auta jest tez trochę bez sensu :) Jednakowo trzeba gdzieś wcisnąć Ceedy i Picanto :) No i zawodnicy z Youngtimerów się ucieszą :) Poczekajmy lepiej do oficjalnego regulaminu. Co do 12 okrążeń jak najbardziej jestem za :D

    Windows XP Chrome
szczuras Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 87
Dołączył(a): 21 lis 2008, o 23:11

Re: regulamin 2011

Postprzez GMark » 21 sty 2011, o 15:23

hm mam nadzieje że klasa Youngtimer do 2 litrów to będzie dodatek dla aut zgłoszonych w klasie 4, bo jak nie to nie podoba mi się ten zapis, nie chce się ścigać z 2 autami na torze.
BTCC - this is racing at its best

GMark Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 174
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 01:03
Lokalizacja: Swarzędz
Auto: be em fu

Re: regulamin 2011

Postprzez PUCIO » 6 lut 2011, o 16:01

knastol napisał(a):E1 - hans i bezpieczny zbiornik

A masz potwierdzoną wiadomość o nowym regulaminie?
i czy napewno jest wpis o zbiorniku i hansie :roll:
Wielkopolski Squad FKP
FKP R&R Team

PUCIO Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 12
Dołączył(a): 13 gru 2008, o 21:24
Lokalizacja: WLKP

Re: regulamin 2011

Postprzez PUCIO » 6 lut 2011, o 16:22

czy wiecie o pojawieniu się regulaminów na 2011 do WPP
jak tak to może wiecie gdzie, bo nie mogę znaleść
Wielkopolski Squad FKP
FKP R&R Team

PUCIO Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 12
Dołączył(a): 13 gru 2008, o 21:24
Lokalizacja: WLKP

Re: regulamin 2011

Postprzez d3mo » 6 lut 2011, o 16:42

chce.....

    Windows 7 Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: regulamin 2011

Postprzez knastol » 6 lut 2011, o 16:47

PUCIO napisał(a):A masz potwierdzoną wiadomość o nowym regulaminie?

nie :ban:

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez konrad1f » 6 lut 2011, o 16:50


    Windows XP Firefox
konrad1f Nie wiadomo :)
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 834
Dołączył(a): 24 maja 2005, o 19:06
Lokalizacja: kościan/poznań

Re: regulamin 2011

Postprzez PUCIO » 6 lut 2011, o 16:54

dzięki
na razie nie ma
pewnie się pojawią niedługo
Wielkopolski Squad FKP
FKP R&R Team

PUCIO Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 12
Dołączył(a): 13 gru 2008, o 21:24
Lokalizacja: WLKP

Re: regulamin 2011

Postprzez PUCIO » 6 lut 2011, o 16:57

od grudnia szukam kogoś kto mi potwierdzi o zmianach ale nawet w PZM W-wa nie potwierdzili pogłosek ale pani mi nie zaprzeczała
Wielkopolski Squad FKP
FKP R&R Team

PUCIO Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 12
Dołączył(a): 13 gru 2008, o 21:24
Lokalizacja: WLKP

Re: regulamin 2011

Postprzez Marko » 8 lut 2011, o 00:06

taa, pojawią sie jak w końcu GKSS się zbierze i zatwierdzi.
A data będzie taka sama jak co roku "zatwierdzono dnia ... grudnia 2010" :evil:
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez Matisso » 15 lut 2011, o 17:40

Jade w OPEN zatem jak w open bedą wymogi opisywane powyżej to niestety nie będę mógł podołać finansowo i nie wystartuję w WPP. Skąd u Ciebie ta pewność, że będzie Hansa i zbiornik w open?

W BMW-CHallenge też będę startować :)

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: regulamin 2011

Postprzez knastol » 15 lut 2011, o 18:50

Matisso napisał(a):Skąd u Ciebie ta pewność, że będzie Hansa i zbiornik w open?

to tylko plotki - zobaczymy jak bedzie

zastanawia mnie tylko taka sytuacja - wzjezdzam na BK1 zgloszony np do klasy 4 - za chwile okazuje sie ze sa odstepstwa od homo, wiec ide do open E1 - wiec automatycznie musze miec zbiornik i hansa :?: skad :?:

a wlasciwie co ma piernik do wiatraka? np. montuje wieksze tarcze hamulcowe niz w homologacji, albo z jednym nacieciem za duzo i nagle potrzebuje bezpieczny zbiornik? albo wlozylem inny dolot i wtedy musze miec hansa... cos mi sie nie widzi ze taki przepis ma jakikolwiek sens...

rozumiem drugą skrajnosc - fiat seicento z 200KM silnikiem, caly w plastiku - za szybkie auto, wtedy wymogi bezpieczenstwa inne, ale takich wydumek z zalozenia nie ma w WPP...

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez Marko » 15 lut 2011, o 21:29

Jak z Hansem będzie to nie jestem w stanie powiedzieć, ale bezpieczny zbiornik to myślę,że będzie wymagany w sytuacji gdy samochód będzie miał dużo kompozytów i będzie znacznie odchudzony (wycięte dużo elementów) oraz będzie konkretny swap.
Mam na myśli takie auta jak BMW Hellwiga czy Bokieja.
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez simonE21 » 15 lut 2011, o 21:55

Marko napisał(a):....... będzie miał dużo kompozytów i będzie znacznie odchudzony (wycięte dużo elementów) oraz będzie konkretny swap.
Mam na myśli takie auta jak BMW Hellwiga czy Bokieja.


A co tam jest wycięte :podupie:
jedyne co z kompozytów to są maski silnika poza tym wszystko jest na swoim miejscu cała konstrukcja nosna jest nie naruszona
co do hansa i zbiorników bez snsu zabiją nam WPP
zbiornik to okolo 5 tys
hans 2 tys
fotel 2 tys
kask 3 tys

wiec nagle robi nam sie +/-12 tys :foch:
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: regulamin 2011

Postprzez Marko » 15 lut 2011, o 22:04

Już ty dobrze wiesz co można wyciąć ;) :D :D

Jak auto będzie wg homologacji to nic nie będzie zabite.
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez GMark » 16 lut 2011, o 03:02

Będzie zabite.. w sytuacji gdy mam isa z wspomą (seryjną ) a nie ma jej w homo, automatycznie jade OPEN, hans i zbiornik, bez sens.
BTCC - this is racing at its best

GMark Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 174
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 01:03
Lokalizacja: Swarzędz
Auto: be em fu

Re: regulamin 2011

Postprzez d3mo » 16 lut 2011, o 10:12

to juz sie robi meczace....

myslicie ze N'kowe Evo musi miec zbiornik skoro jest w specyfikacji homo N?
Nie musi mimo, ze pojedzie w OPEN... tak bedzie z innymi - zakres modyfikacji
bedzie obejmowal tarcze to nikt Cie nie "zabije" ...

po drugie, sprawdzcie najnowszy komunikat GKSSu dot. klasy E30 w RPP....
niech ktos zadzwoni do wa-wy i potwierdzi, ze tak przygotowanym autem moze leciec
jako A grupa - zakladam, ze nie bedzie zadnych problemow a mozesz zostawic wspome,
dac tarcze na tyl i jeszcze kolektor wydechowy dowolny zastosowac....

a wy tylko marudzicie i marudzicie, trzeba bylo zainwestowac w sprzet z ktorym nie ma problemu, kupic homologacje i sie zapoznac wczesniej czy jakos bardziej zaintersowac sie tematem a nie teraz kazdy marudzi jak to ONI zabija WPP....
chce.....

    Windows 7 Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: regulamin 2011

Postprzez Marko » 16 lut 2011, o 16:38

Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez knastol » 16 lut 2011, o 21:22

z maila odnosnie open E1:

"(...)natomiast w interesujących Pana kwestiach technicznych proszę skontaktować się z p. Wojtkiem Urbańskim (601 400 155) - przed chwilą z nim rozmawiałem i chętnie udzieli Panu wszelkich wyjaśnień.
Pozdrawiam
Krzysztof Karczewski"

co do pozostałych tematow, poczytajmy regulamin, zbierzemy watpliwosci i wyslemy jednego maila

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez Pan Protest » 16 lut 2011, o 21:55

hmmmmmmmmm, "zatwierdzono przez GKSS w dniu 28.02.2011"...
gdzieś mi umknęły dwa tygodnie życia, czy jak?!?!

ale to wsmp.

wpp zatwierdzili 28.01.2011... jak zwykle bałagan... :podupie:

    Windows XP Firefox
Pan Protest Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 178
Dołączył(a): 22 kwi 2010, o 19:50

Re: regulamin 2011

Postprzez simonE21 » 16 lut 2011, o 23:59

nie wiem na cholere to ktos przeniósł do Youngtimer skoro dotyczy ogólnie regulaminu WPP a klasa 8, 9 Youngtimer wchodzą w skład WPP więc wstawiam jeszcze raz :
Klasa 8 - Youngtimer – do 2000 cm3
Klasa 9 - Youngtimer – powyżej 2000 cm3
SUPER

Ale mam zastrzeżenie co do punktu:

"1.2. Do zawodów w klasach 1-4 i 8 będą dopuszczone tylko samochody przygotowane w grupie N, A zgodnie z aktualną lub utraconą homologacją FIA."


-"Grupa 2 klasy wyścigów, o których mowa wykonawcze do samochodów w koncertowaniu wyścigów samochodowych i rajdach, określony przez FIA . Grupa 2 został zastąpiony przez Grupę w 1982 roku" (zródło FIA i wikipedia)
Moim zdaniem powinny w klasach
Klasa 8 - Youngtimer – do 2000 cm3
Klasa 9 - Youngtimer – powyżej 2000 cm3
powinna byc homorowana homologacja grupy 2 bo to jest różnica miedzy A grupą
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: regulamin 2011

Postprzez Marko » 17 lut 2011, o 14:10

simonE21 napisał(a):-"Grupa 2 klasy wyścigów, o których mowa wykonawcze do samochodów w koncertowaniu wyścigów samochodowych i rajdach, określony przez FIA . Grupa 2 został zastąpiony przez Grupę w 1982 roku" (zródło FIA i wikipedia)


przez google translate to tłumaczyłeś czy co? Nic to sensu nie ma
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez pankracy » 17 lut 2011, o 17:06

http://www.pzm.pl/userfiles/2011-pliki/samochody/Komunikaty_GKSS/Komunikat_GKSS_nr_1.pdf

regulamin rpp a tam klasa e30, jest pięknie
skrzynia z e30, przełożenie nawet 5.44 (ciekawe czy nie pomylili sie z 4.45?)
wspoma z dowolnego bmw (czyli e36 i m3 też !)

teraz faktycznie trzeba tak zbudować e30 i jeździć i bmw challenge i wpp bez problemu !
http://racetec.pl - O wyścigach i nie tylko.
http://klasyczny.com - we love clasSIC! cars

pankracy Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 260
Dołączył(a): 8 kwi 2009, o 08:17
Lokalizacja: klasyczny.com

Re: regulamin 2011

Postprzez knastol » 17 lut 2011, o 17:07

simonE21, nie tym tonem do admina :ban: :mrgreen:

Marko napisał(a):Nic to sensu nie ma

zgadzam sie i to co napisales dotyczy wylacznie YT, dlatego przenioslem - wiem ze temat dotyczy takze startujacych w innych klasach, ale nadal jest to temat youngtimerowy :piwko:

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez simonE21 » 17 lut 2011, o 21:26

Marko napisał(a):
simonE21 napisał(a):-"Grupa 2 klasy wyścigów, o których mowa wykonawcze do samochodów w koncertowaniu wyścigów samochodowych i rajdach, określony przez FIA . Grupa 2 został zastąpiony przez Grupę w 1982 roku" (zródło FIA i wikipedia)


przez google translate to tłumaczyłeś czy co? Nic to sensu nie ma


no a jak poszedlem po najnizszej lini oporu :twisted:
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: regulamin 2011

Postprzez qbuś » 18 lut 2011, o 02:50

no to nastał koniec na samym początku.koniec ścigania quattrówke turbo mozna schowac do garażu :cry:
Polski Fiat 125p 1300... rally...
Polski Fiat 126p 650... 1978...
Cinquecento 1150... Sporting.

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów
Zbigniew Kopras
Fiałkowo 1 62-070 Dopiewo
www.kopras.eu

qbuś Nie wiadomo :)
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 283
Dołączył(a): 18 kwi 2005, o 21:12
Lokalizacja: Dąbrowa

Re: regulamin 2011

Postprzez knastol » 18 lut 2011, o 12:28

a co konkretnie zmienilo sie w regulaminie, ze w 2010 moglo byc turbo, a w 2011 nie moze?

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: regulamin 2011

Postprzez qbuś » 19 lut 2011, o 01:50

zbiornik i hans...
Polski Fiat 125p 1300... rally...
Polski Fiat 126p 650... 1978...
Cinquecento 1150... Sporting.

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów
Zbigniew Kopras
Fiałkowo 1 62-070 Dopiewo
www.kopras.eu

qbuś Nie wiadomo :)
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 283
Dołączył(a): 18 kwi 2005, o 21:12
Lokalizacja: Dąbrowa

Następna strona

Powrót do Wyścigowy Puchar Polski

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron