homologacje, auta

Forum zawodników i osób zainteresowanych WPP

homologacje, auta

Postprzez Matt » 15 maja 2009, o 17:36

Jak to jest z tymi homologacjami FIA na auto ?

Czy mogę wystartować w pucharze w poszczególnych klasach takimi autami jak np:

- Lotus Elise/Exige
- Honda S2000
- Nissan 350Z/370Z
- jakieś propozycje ?

Oczywiście auto będzie przystosowane do wyścigów płaskich.

- Lancer Evo 6 RS - wiadomo, że ma wszystkie homologacje ale na tor trochę się nie nadaje :roll:
:)

Matt Mężczyzna
eNka
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 22
Dołączył(a): 13 sie 2007, o 23:50
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 15 maja 2009, o 19:51

jak sie nie myle bylo to w ten sposob ze jezeli auto bylo homologowane to znaczy ze nadal jest tyle o ile czesci i modyfikacje sa dopuszczone prze FIA jeżeli nie to PZM moze homologowac cale auto jeżeli ono nie było a jak to jest z wyścigami płaskimi do końca nie wiem moge powiedzieć tylko tyle ile zrozumiałem z rozmowy z szefem.

pozdro.

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez mkente » 22 lip 2009, o 21:08

Witam!
Interesuję się WPP i w przyszłości (raczej dalszej niż bliższej ;-) )chciałbym w nim wystartować. Przeczytałem regulamin, ale chyba nie do końca rozumiem kwestie homologacji auta: czy muszę kupić juz przerobiony samochód z homologacją FIA (aktualną lub utraconą) czy mogę kupić dowolny egzemplarz tego modelu i dopiero do przerobić (klatka, pasy, kubelki) bez placenia za homologacje PZM (chyba 2500zeta).
I gdzie mozna znalezc listę aut ktore maja lub mialy homologacje FIA?
Pozdro

    Windows XP Firefox
mkente Nie wiadomo :)
nowy
offline
 
Posty: 1
Dołączył(a): 21 lip 2009, o 18:28

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 22 lip 2009, o 21:52

tutaj masz wiele odpowiedzi
http://www.rajdowypoznan.com/topics8/pr ... vt1594.htm
i dalej już pytaj się w temacie który stworzysz w dziale "Przygotowanie auta do sportu"

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez kaziu106 » 9 sie 2009, o 16:06

Hmmm ponad rok mnie nie było na forum, tydzień temu miałem debiut w Wyścigowym Motocyklowym Pucharze Polski i chyba jednak lepiej czuje się w samochodzie :roll: tak czy siak chce wystartować w WPP i jak zdąże sprzedać moto to mam nadzieje, że w 2009 a jak nie to w 2010. I tu mam pytanie. Lepiej kupić serie i samemu przygotować do WPP czy lepiej kupić już " gotowca". Mysle tu o autkach typu CC/SC , a może Kia Picanto ( odkupić od zawodnika bo w sumie wszystko ma do ścigania)?????
http://www.reventon.net.pl/ - AGENCJA MANAGERSKA

kaziu106 Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 191
Dołączył(a): 14 lut 2008, o 01:29
Lokalizacja: Szamotuły/Pamiątkowo

Re: homologacje, auta

Postprzez knastol » 10 sie 2009, o 18:47

sam przerabiasz - wiesz co masz ale kosztuje to Ciebie odpowiednio - o ile jeszcze wiesz co robisz...
kupujesz gotowca - nie wiesz co masz, chyba ze wlasnie jest to auto ktore jezdzilo w WSMP

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez Sensekhmet » 12 sie 2009, o 13:49

Picanto z WSMP i "wiesz co masz"? Np. 1.1 zamiast 1.0? :mrgreen:
Oczywiście żartuję, sam bym pewnie poszedł właśnie w Pikantną na WPP.
Flat Out: Flat Broke

Diesel + Nordschleife = >:(

Sensekhmet Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 1745
Dołączył(a): 1 maja 2005, o 09:53
Lokalizacja: Śrem, Wielkopolska
Auto: Mitsushiti Carisma 1.9 DI-D

Re: homologacje, auta

Postprzez DeZ » 17 sie 2009, o 08:30

"na słońcu jest rzeczywiście znacznie mniej cienia" - Król Julian

DeZ Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2412
Dołączył(a): 30 kwi 2005, o 23:53
Lokalizacja: POZnan*
Auto: Fiat SC 1.2

Re: homologacje, auta

Postprzez kaziu106 » 18 sie 2009, o 17:21

Przeglądałem wyniki WPP i Pucharu Picanto jedno co mnie zmartwiło to czasy jakie osiagają CC/SC, a czasy jakie osiągają Picanto ( ok.2 min 10 sek ) Jak widać Picantusy wypadają znacznie słabiej....plus jest taki, że są dobrze przygotowane regulaminowo ale sama jazda już chyba taka szybka nie jest..przynajmniej w porównaniu do SC/CC co może przekładać się na małą konkurencyjność w klasie.
http://www.reventon.net.pl/ - AGENCJA MANAGERSKA

kaziu106 Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 191
Dołączył(a): 14 lut 2008, o 01:29
Lokalizacja: Szamotuły/Pamiątkowo

Re: homologacje, auta

Postprzez knastol » 18 sie 2009, o 18:24

ciekawe jakie czasy osiagalyby A grupowe picanto, ale tego sie chyba nigdy nie dowiemy :?:

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez ziober » 19 sie 2009, o 00:58

Witam wszystkich!

Mam takie pytanie- czy do WPP samochód musi byc zerejestrowany?

    Windows Vista Internet Explorer 7
ziober Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 6
Dołączył(a): 6 sie 2009, o 11:52
Lokalizacja: Tychy

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 19 sie 2009, o 08:34

nie - auta wyscigowe nie musze byc zarejestrowane





pz
chce.....

    Ubuntu Mozilla
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez ziober » 19 sie 2009, o 22:05

W całej Europie to norma, ale w Polsce nigdy nic nie wiadomo ;)

Dzieki za odpowiedz.

pozdrawiam

    Windows Vista Internet Explorer 7
ziober Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 6
Dołączył(a): 6 sie 2009, o 11:52
Lokalizacja: Tychy

Re: homologacje, auta

Postprzez Sensekhmet » 19 sie 2009, o 22:10

Niech ktoś zbuduje A-grupowe Picanto... ja widzę oczyma duszy mojej silhouette na ramie przestrzennej, z plastikową budą, napędzane jakimś ciekawym motorkiem... hmmmm... na przykład coś z motocykla kręcące się do 14tys. obrotów, albo wankelek 1000cc :piwko:
Flat Out: Flat Broke

Diesel + Nordschleife = >:(

Sensekhmet Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 1745
Dołączył(a): 1 maja 2005, o 09:53
Lokalizacja: Śrem, Wielkopolska
Auto: Mitsushiti Carisma 1.9 DI-D

Re: homologacje, auta

Postprzez Pyra » 21 sie 2009, o 19:59

Sensekhmet napisał(a):Niech ktoś zbuduje A-grupowe Picanto...
Sensekhmet napisał(a):napędzane jakimś ciekawym motorkiem...
Sensekhmet napisał(a):coś z motocykla kręcące się do 14tys. obrotów

Z tego co wiem to homologacja A grupa zawsze opiera sie o silnik montowany w danym aucie po modyfikacjach, to co ty piszesz Szenku to raczej Open i tez nie wiadomo czy dopuszczą komisarze techniczni
Pyra Motorsport 666-134-555

Pyra Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 952
Dołączył(a): 7 paź 2006, o 22:45
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 21 sie 2009, o 20:02

tia, to juz by bylo open i to tak szeroko :P




pz
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Sensekhmet » 21 sie 2009, o 23:27

No jak sylweta to nie A.
A jak A... hm. Nudne by to chyba było. Żeby chociaż budę poszerzyć (no, same błotniki) i jakąś sekwencyjną skrzynkę zapodać... :niewiem:
Flat Out: Flat Broke

Diesel + Nordschleife = >:(

Sensekhmet Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 1745
Dołączył(a): 1 maja 2005, o 09:53
Lokalizacja: Śrem, Wielkopolska
Auto: Mitsushiti Carisma 1.9 DI-D

Re: homologacje, auta

Postprzez kaziu106 » 6 wrz 2009, o 15:27

Zawężyłem wybór autek...i mam pytanie co będzie lepsze do WPP 2010 Opel Astra GSI??? ( 2.0 16V 150 KM) ceny są ok 9.000 zł. czy coś z Hondy???? tj. Civic VTi 160 KM lub CRX Vti ceny obydwu wahają się w granicach 11000-12000.
Zdecydowałem się ze sam zbuduje autko ( no chyba, że trafi się okazja już zbudowana w dobrym stanie ) Chce do budowy chce zmienić:
1. klatka bezp.
2. system gaśniczy
3. zawias
4. hamulce ( tarcze, klocki, ew. stalowy oplot )
5. fotel + pasy
6. kierownica z nabą
Jeśli chodzi o te zmiany mam konkretne pytania tj.
Po pierwsze:
Jakby ktoś mógłby przy każdym punkcie napisać ile będę musiał na to wydać tj. ceny od-do bo wiem że choćby za zawias ceny różnią się nawet w tysiącach.
Po drugie:
co można kupić nowe, a co spokojnie można kupić używane.
Po trzecie:
gdzie to wszystko najkorzystniej kupić ew. zamontować ( sam wszystkiego nie zrobie )
Po czwarte:
na czym można zaoszczędzić tj. np. tańsza klatka a droższy np. zawias lub hamulce. ( chodzi mi o to ze chce zmieścić się w budzecie na zmiany w kwocie ok. 10 tys. i chciałbym rozsądnie wydać tą kasę żeby nie przepłacać za " niepotrzebne gadżety"
Po piąte:
co byście jeszcze zmienili oprócz ww. zmian w aucie co poprawi zdecydowanie trakcje i czas na torze.
Z uwagi, iż myślę poważnie o starcie w 2010 r. liczę na wasze rady i pomoc i proszę o konkretne odpowiedzi i weźcie pod uwagę, że na ww. zmiany mogę przeznaczyć około 10 tys. złotych. Choć spełnianie marzeń nie powinno przeliczać się na pieniądze bo to jest bezcenne))))...ale rzeczywistość czasem nas ściąga z bujania w obłokach. Pozdro)))
http://www.reventon.net.pl/ - AGENCJA MANAGERSKA

kaziu106 Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 191
Dołączył(a): 14 lut 2008, o 01:29
Lokalizacja: Szamotuły/Pamiątkowo

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 6 wrz 2009, o 18:38

1. klatka bezp.
od 3tysiecy w gore, jak nie chcesz miec problemow przy badaniu itp,
generalnie we wszystkim procz cento klatki ludzie wstawiali w ireco
ja osobiscie tez, i moge polecic. Cenowo tez sie idzie dogadac!!
mozna kupic gotowa OMP czy spraco, cenowo wyjdzie tak samo jak nie gorzej.

2. system gaśniczy
nie jest wymagany :)


3. zawias
sensowne od 3 tysiecy, generalnie czym wiecej wydasz tym lepiej dla ciebie
(moze troche przesadzilem, ale nie szedl bym w produkty pseudo sportowe)
duzo zalezy od auta, bo do starszej hondy pewnie znajdzie sie cos za 1.5k
co bedzie mialo sens

4. hamulce ( tarcze, klocki, ew. stalowy oplot )
stalowy oplot MUSI byc, zwykle przewody spuchna po 3 okrazeniu i nie masz hamulca
ceny zaleznie od auta i jego mocy

5. fotel + pasy
pasy, najtansze nowe z homo ok 550pln, fotel chyba od ~800pln
+ jakies mocowanie ok 200pln

6. kierownica z nabą
fajna kiera od 400? naba jakies 250pln

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez knastol » 6 wrz 2009, o 18:56

kaziu106 napisał(a):CRX Vti

ale tylko pierwszej generacji, bo kolejne juz nie byly homologowane

po moich doswiadczeniach z RD-3L, wstrzymalbym sie z kupnem auta do publikacji regulaminow na 2010, choc zdaje sobie sprawe ze moze ona nastapic tydzien przed pierwsza eliminacja... :twisted:

jesli masz zamiar dopiero kupic auto, pomysl o klasach w ktorych jest z kim powalczyc, choc z drugiej strony, takie podejscie moze doprowadzic do smierci innych klas, ale jesli w sezonie 2010 bedzie prowadzona generalka, moze wziecie beda mialy mocniejsze auta...
Ostatnio edytowano 17 wrz 2009, o 21:15 przez knastol, łącznie edytowano 1 raz

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez kaziu106 » 6 wrz 2009, o 23:33

Dzięki za odpowiedzi. Z kupnem autka i przygotowaniem go lub kupnem "gotowca" jeszcze się wstrzymam. Może tym razem wcześniej będą znane regulaminy, poza tym znów myślę o klasie 1 bo jak patrzę na jeszcze wprawdzie " prowizoryczną" listę zgłoszeń na najbliższą eliminację i widzę ilość zawodników w 1 klasie to gęba mi się cieszy jak nie wiem :mrgreen: bo to dobrze wróży na sezon 2010. Trochę szkoda że w innych klasach nie jest tak różowo ale nie ma co narzekać. Jak napisał knastol jest dylemat co wybrać, bo w 1 klasie jest się z kim ścigać i jak nie będzie generalki w przyszłym sezonie to start w 1 klasie będzie chyba najrozsądniejszy...no i chyba koszta mniejsze niż w wyższych klasach, a taka była chyba idea pucharu, żeby ściągnąć jak najwięcej ludzi do ścigania i zrobić alternatywę dla WSMP gdzie budżety i koszty są dla " zwykłych" zjadaczy chleba ( w tym i dla mnie ) nieosiągalne . Wydaje mi się, że idzie to w dobrym kierunku i jeśli pójdzie to z takim progresem to może w 2010 klasa 1 będzie jechać autonomiczny wyścig)))) Poza tym konkurencja większej ilości zawodników w klasie pozwala naprawdę zobaczyć w którym miejscu się jest i ile brakuje do reszty, a jadąc mocniejszym samochodem gdzie jest 1-2 konkurentów nie zawsze można obiektywnie ocenić swoje umiejętności na tle innych.
http://www.reventon.net.pl/ - AGENCJA MANAGERSKA

kaziu106 Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 191
Dołączył(a): 14 lut 2008, o 01:29
Lokalizacja: Szamotuły/Pamiątkowo

Re: homologacje, auta

Postprzez BoriaMotorsport » 17 wrz 2009, o 08:27

pomysl nad Honda tylko ze nie CRX tylko np. EG6 zamochod naprawde jest tani w utrzymaniu a jazda sprawia wiecej frajdy niz CC/SC nawet w A-grupie. Po za tym takim oprucz WPP mozesz smialo pojechac GSMP w historyku, moge pomoc w przygowowaniu takiego samochodu do WPP lub GSMP

    Windows XP Firefox
BoriaMotorsport
offline
 

Re: homologacje, auta

Postprzez qbuś » 17 wrz 2009, o 22:37

Może się powtarzam co do budowy klatek,ale polecam :

http://www.ckmotorsport.pl/

Doświadczona firma, kilkakrotnie korzystałem i jeszcze skorzystam z jej usług.Dobry kontakt, fachowe wykonanie, atrakcyjne ceny no i jest bliżej niż Ireco...

...pozdrawiam Kuba :)
Polski Fiat 125p 1300... rally...
Polski Fiat 126p 650... 1978...
Cinquecento 1150... Sporting.

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów
Zbigniew Kopras
Fiałkowo 1 62-070 Dopiewo
www.kopras.eu

qbuś Nie wiadomo :)
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 283
Dołączył(a): 18 kwi 2005, o 21:12
Lokalizacja: Dąbrowa

Re: homologacje, auta

Postprzez Marko » 12 maja 2010, o 10:40

Potrzebuję homologacji Peugeota 106 o symbolu A5505
albo chociaż maila do osoby, która tym jezdzi/jezdziła
Pozdrawiam
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 26 maja 2010, o 00:14

witam - to moje pierwsze zapytanie w dziedzinie wyścigów na forum. Możliwe, że temat był już poruszany ale od niedawna śledzę to forum.

Chodzi mi o klasę 4 w WPP - czy tam jest / będzie podział na A-grupy i N-grupy?

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 26 maja 2010, o 09:24

nie ma podzialu na grupy w klasach innych niz 1.
Twoje auto musi byc zgodne z homologacja N lub A grupowa aby startowac w klasie 4.


pz
Kuba
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 26 maja 2010, o 10:04

To żeby dogonić Twojego type era to chyba beemkę zrobię na mini A grupę :)

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 26 maja 2010, o 10:15

akurat mnie za kierownica type'a nie trudno dogonic

no ale caly czas sie ucze ;)
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 26 maja 2010, o 11:20

Właśnie siedzę z mądrzejszymi ode mnie nad homologacją i jednak do wpp nie ma co robić A-grupy bo jest to zbyt drogie. Zatem do zobaczenia na torze na ostatnich dwóch rundach wpp. Stare BMW E30 spełni moje marzenia ścigania się na torze :)

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 26 maja 2010, o 12:00

cenowo jak cenowo, ale o ile do mojej hondy kolektor jdm'owy mozna ze spokojem dostac,
to upgrade u Ciebie wymaga juz chyba zatrudnienia detektywa :D

czym starsze auto, tym dostepnosc elementow slabnie... :/
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Następna strona

Powrót do Wyścigowy Puchar Polski

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość

cron