homologacje, auta

Forum zawodników i osób zainteresowanych WPP

Re: homologacje, auta

Postprzez macfig » 26 maja 2010, o 13:00

Matisso napisał(a):To żeby dogonić Twojego type era to chyba beemkę zrobię na mini A grupę


Na starcie przez pierwsze 10m RWD ma przewage nad FWD, takze nic innego jak zajechac droge i pilnowac do konca wyscigu.... :piwko: :mrgreen:
Automobilklub Bydgoski Race&Rally Team

macfig Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 92
Dołączył(a): 6 mar 2009, o 13:13
Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 26 maja 2010, o 20:43

Trudno się nie zgodzić. Natomiast fanów marki jest sporo więc pewnie da się znaleźć ulepszacze. Ja mimo wszytko na razie pozostanę przy tym seryjnym silniku bo jest juz na wykończeniu i pewnie go skończę na ostatniej rundzie wpp. Potem będę mysleć czy wsadzać serie czy od razu podpicować. Pozdrawiam i życzę miłej zabawy w WPP! Będę obserwować :)

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 28 maja 2010, o 21:35

Matisso napisał(a):Trudno się nie zgodzić. Natomiast fanów marki jest sporo więc pewnie da się znaleźć ulepszacze.


ulepszaczy to do wszystkiego jest SPORO, tylko jak sie poczyta homologacje
to sie okazuje, ze nic nie pasuje ;)
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Marko » 31 maja 2010, o 14:28

d3mo napisał(a):
Matisso napisał(a):Trudno się nie zgodzić. Natomiast fanów marki jest sporo więc pewnie da się znaleźć ulepszacze.


ulepszaczy to do wszystkiego jest SPORO, tylko jak sie poczyta homologacje
to sie okazuje, ze nic nie pasuje ;)

Po ostatnich doświadczeniach jedna rada dla wszystkich:
Pilnujcie aby wszystko było jak w homologacji. Elementy muszą by takie same jak w homo, a nie tylko podobne o czym przekonał się demo. Tym razem w miarę szczęśliwie się skończyło.
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 31 maja 2010, o 17:52

potwierdzam :)

taka moja rola, ze ostatnio mam szczescie do "bycia przykladem"
tym razem skonczylo sie na wyrozumialosci ZSS i przesuniecie mnie na ostatnie miejsce w klasie ... a moglo byc gorzej...

jak komus wydaje sie, ze przejdzie tuningowy kolektor dolotowy/wydechowy,
skrzynia biegow z niehomololo przelozeniami czy inna wydumka to grubo sie myli...

u mnie padlo na tarcze hamulcowe, mimo ze wymiarowo odpowiadaly tym z homologacji,
to umknal mi jeden bardzo wazny detal....
tarcze w homologacji sa gladkie, do mnie listonosz przyniosl nacinane ... co oczywiscie
ucieklo nam podczas ich montazu....


jeszcze raz, dziekuje innym zawodnikom w mojej klasie za wyrozumialosc
i za to, ze nie domagali sie wykluczenia mnie, a usatysfakcjonowala ich zmiana pozycji na mecie... musze rowniez podziekowac ZSS za ludzkie podejscie do tematu!


pz
Kuba
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 31 maja 2010, o 17:56

A zamiast Ciebie dyskwalifikować nie mogli przenieść Ciebie do klasy OPEN?

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez WJ » 31 maja 2010, o 17:58

Za późno na zmianę klasy.
Wojtek

[center]"Rule the bends, bend the rules."[/center]

WJ Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 118
Dołączył(a): 8 mar 2010, o 20:56
Lokalizacja: Długa Goślina
Auto: 2xE46, 1xR53

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 31 maja 2010, o 18:04

Matisso napisał(a):A zamiast Ciebie dyskwalifikować nie mogli przenieść Ciebie do klasy OPEN?


tak jak napisal Wojtek, na zmiane klasy bylo juz za pozno.
Zglaszajac sie do klasy 4 podpisalem dokument w ktorym twierdzilem, ze auto jest
zgodne z homololo, okazalo sie, ze nie bylo, wiec trzeba bylo wymierzyc kare
a nie isc na reke (co uwazam za bardzo dobre posuniecie!) i tak
chciano mi pojsc na reke i zaproponowano przeniesienie do klasy Open na
czas nastepnego wyscigu... udalo sie jednak dostac seryjne tarcze (dzieki dla Jacka!)
i wystartowac w klasie 4.


Ciesze sie, ze chlopaki z klasy 1 unikneli problemow bo jak zobaczylem, ze rozbieraja silniki i do tego ich nie tegie miny to wesolo nie bylo.....

pz!
K
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 31 maja 2010, o 18:07

A to mam idiotyczne pytanie i od razu za nie przepraszam.
Jak się zapiszę do open to też muszę mieć 98dB? No i dlaczego w WPP jest takie ograniczenie a w innych klasach nie ma ? (ryk potworków był bardzo przyjemny)

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 31 maja 2010, o 18:10

dlaczego w WPP jest takie ograniczenie tego nie wiem.

Tak - w open tez obowiazuje limit ktory wynosi 98db +/-2db, wiec mozna miec 100db
i powinno byc ok (dobrze mowie Marko?)



pz
K
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Marko » 31 maja 2010, o 22:27

Matisso napisał(a):A to mam idiotyczne pytanie i od razu za nie przepraszam.
Jak się zapiszę do open to też muszę mieć 98dB? No i dlaczego w WPP jest takie ograniczenie a w innych klasach nie ma ? (ryk potworków był bardzo przyjemny)


To nie jest ograniczenie tylko w WPP, ale dla całego WSMP. Takie są nasze wymogi regulaminowe od lat - 98+-2 dB
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez Matisso » 31 maja 2010, o 22:30

To chyba nie będę zmieniać wydechu w beemce bo jest cichsza od potworków. tak przy okazji kiedy i gdzie mogę zawieźć auto na badanie techniczne żeby dostać listę rzeczy do zrobienia na wrzesień ?

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez buni » 8 cze 2010, o 08:48

witam

poszukuje homologacji do E36 M3 3.2 - A/N 5562, na potrzeby przygotowania do WPP do klasy OPEN

oraz mam pytanie : czy podejdzie pod ta homologacje E36 M3 3.2 - wersja sedan

bede wdzieczny za pomoc.

pozdr
back to RWD....

    Windows 7 Internet Explorer 8
buni Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 3
Dołączył(a): 8 cze 2010, o 08:46
Auto: M3->Evo->Lotus

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 8 cze 2010, o 09:42

i tak musisz kupić oryginał z FIA poprzez PZM
a przygotowywać nie musisz zgodnie z homo a lub n bo jedziesz w klasie open.

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez WJ » 8 cze 2010, o 16:57

Ale załącznik J jak najbardziej obowiązuje.
Wojtek

[center]"Rule the bends, bend the rules."[/center]

WJ Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 118
Dołączył(a): 8 mar 2010, o 20:56
Lokalizacja: Długa Goślina
Auto: 2xE46, 1xR53

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 8 cze 2010, o 22:47

J 253 zawsze i wszedzie ! bo j 254 i 255 można olać skoro idzie w open

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez buni » 18 cze 2010, o 09:26

szybkie pytanko :
czy klatka musi posiadac homologacje ?
back to RWD....

    Windows 7 Internet Explorer 7
buni Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 3
Dołączył(a): 8 cze 2010, o 08:46
Auto: M3->Evo->Lotus

Re: homologacje, auta

Postprzez d3mo » 18 cze 2010, o 09:44

klatka musi byc zgodna z zal. J
jesli nie jest, wtedy musi posiadac homologacje ASN'u ktora ja homologowal do udzialu w np. jakims pucharze



pz
chce.....

    Windows XP Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: homologacje, auta

Postprzez Majkel » 19 cze 2010, o 18:12

Witam wszystkich ;]

Jestem tutaj nowy i mam kilka pytań...
Czy w klasie 1N można wystartować innym samochodem niż CC i SC np. dajmy na to Tico bądź Corsa 1.0. Na każde auto można otrzymać homologację?

    Windows XP Firefox
Majkel Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 1
Dołączył(a): 16 cze 2010, o 12:36
Lokalizacja: Chodzież
Auto: Golf III

Re: homologacje, auta

Postprzez knastol » 20 cze 2010, o 10:32

Majkel napisał(a):Witam wszystkich ;]

witaj

Majkel napisał(a):Czy w klasie 1N można wystartować innym samochodem niż CC i SC

pewnie ze mozna, ale jakos zaden nie przychodzi mi do glowy :niewiem:

Majkel napisał(a):np. dajmy na to Tico bądź Corsa 1.0.

tico to nawet gdyby mialo homologacje nie wyjechalbym na tor, a corsy z takimi silnikami homologacji raczej nie mialy - nie sadze aby istaniala lepsza, tansza, inna opcja dla 1N niz CC/SC

Majkel napisał(a):Na każde auto można otrzymać homologację?

to FIA nadaje homologacje (lista aut byla podawana juz wielokrotnie) - mozesz jednak otrzymac homo na kazde auto, wtedy nada je PZM, ale bedzie to krajowa homo, a wyrobienie jej to koszt ok 3k :?:

nie kombinuj :piwko:

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez Pan Protest » 20 cze 2010, o 12:16

tak jak pisal knastol - wszystko mozna homologowac krajowo do E i wtedy open. swoja droga tico open brzmi groznie ;-)

natomiast trzeba byloby zerknac w listy FIA (rowniez w te stare - auta nmoga byc przeciez bez aktualnej homologacji), nie chce sklamac, ale z tego co pamietam bylo kiedys homologowane - klasa 1 to pojemnosc do 1150:

1. zastava (albo yugo) tylko nie pamietyam czy byla homologacja 1.1
2. chyba tavria (ale tez nie wiem z akim motorem - tylko jeden byl <1150)

z samochodow, ktore teraz maja homo:
1. fuji (subaru) pleo sedan - silnik 658 ale z turbo po przeliczeniu 1118,8 cm3 - nie ma na rynku europejskim (masa minimalna 781kg w N) oraz naped na 4 kola, ktory nie sadze by w wyscigach przy takim aucie pomagal,
2. fiat sc, sc abarth.

moze cos wiecej jest homologowane w gr A (ale watpie), warunkiem uzyskania homologacji w grupie N jest wpierw homologowanie w A i czasami sie zdarza, ze producent homologuje TYLKO w gr A.

moim zdaniem nic innego nie wymyslisz - kontaktowego, z taka dostepnoscia czesci jak do fiata i co za tym idzie taniego. ooo, kiedys Wlodek Pawluczuk latal w plaskich suzuki maruti - ale nie wiem czy i jak to bylo homologowane, trzeba byloby poszukac na starych listach FIA - podstawowe pytanie pozostaje: po co?

pozdrawiam
mm

    Windows XP Firefox
Pan Protest Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 178
Dołączył(a): 22 kwi 2010, o 19:50

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 21 cze 2010, o 22:51

buni mam dla Ciebie tą homologacje o którą prosiłeś na papierkach więc skanować nie będę bo tego jest za dużo.

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez Marko » 21 cze 2010, o 22:59

spal napisał(a):buni mam dla Ciebie tą homologacje o którą prosiłeś na papierkach więc skanować nie będę bo tego jest za dużo.

ooo to ja się też pisze na ta homologacje :D
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez azrael » 29 cze 2010, o 23:55

Czy ktoś wie czy takie autko jak oryginalny Fiat CC Trofeo Abarth to by jechał w WPP w 1A czy 1N? I jak się zapatrujecie na konkurencyjność takiego? (dla niewtajemniczonych to jest coś pod 80KM CC na kłówce).
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki

azrael Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 12
Dołączył(a): 29 cze 2010, o 23:52
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Subaru Impreza

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 30 cze 2010, o 08:01

gr A. nie widziałem od niego homologacji więc ciężko powiedzieć ale patrząc na wyniki wiemy, że za sterami musiał by usiąść b dobry kierowca.

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez knastol » 30 cze 2010, o 08:45

Piotrek Bany jechal tym w maju - oczywiscie w A :ekipa:

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: homologacje, auta

Postprzez vfts » 30 cze 2010, o 12:16

Marko napisał(a):
spal napisał(a):buni mam dla Ciebie tą homologacje o którą prosiłeś na papierkach więc skanować nie będę bo tego jest za dużo.

ooo to ja się też pisze na ta homologacje :D

Ja też bardzo chętnie obczaję tą homologację. Mam możliwość zeskanowania całości do jednego pliku lub skserowania kilku egzemplarzy jeśli potrzeba.
GRAVEL RULEZZZZZ

    Windows XP Internet Explorer 8
vfts Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 472
Dołączył(a): 30 kwi 2005, o 13:55
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez spal » 30 cze 2010, o 12:34

vfts napisał(a):
Marko napisał(a):
spal napisał(a):buni mam dla Ciebie tą homologacje o którą prosiłeś na papierkach więc skanować nie będę bo tego jest za dużo.

ooo to ja się też pisze na ta homologacje :D

Ja też bardzo chętnie obczaję tą homologację. Mam możliwość zeskanowania całości do jednego pliku lub skserowania kilku egzemplarzy jeśli potrzeba.


to kto i kiedy się po nią zgłosi?

    Windows XP Firefox
spal Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 271
Dołączył(a): 19 lut 2009, o 12:33
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez vfts » 30 cze 2010, o 13:22

spal napisał(a):
vfts napisał(a):
Marko napisał(a):
spal napisał(a):buni mam dla Ciebie tą homologacje o którą prosiłeś na papierkach więc skanować nie będę bo tego jest za dużo.

ooo to ja się też pisze na ta homologacje :D

Ja też bardzo chętnie obczaję tą homologację. Mam możliwość zeskanowania całości do jednego pliku lub skserowania kilku egzemplarzy jeśli potrzeba.


to kto i kiedy się po nią zgłosi?

:arrow: PW
GRAVEL RULEZZZZZ

    Windows XP Internet Explorer 8
vfts Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 472
Dołączył(a): 30 kwi 2005, o 13:55
Lokalizacja: Poznań

Re: homologacje, auta

Postprzez domel » 30 cze 2010, o 16:21

d3mo napisał(a):potwierdzam :)
u mnie padlo na tarcze hamulcowe, mimo ze wymiarowo odpowiadaly tym z homologacji,
to umknal mi jeden bardzo wazny detal....
tarcze w homologacji sa gladkie, do mnie listonosz przyniosl nacinane ... co oczywiscie
ucieklo nam podczas ich montazu....


A dla tych co w homo mają tarcze nacinane to proponuję zwórcić uwagę na kształt i ilość nacięć bo to też jest ważne i można się "naciąć" :razz: Tak mieliśmy w zesżłym roku chyba na Rzeszowskim gdzie inż. Nowak podszedł i powiedział, że mamy o jedno nacięcie za dużo :oops: Oczywiście tarcze do wymiany...
Także części muszą być identyczne jak na zdjęciach w homo.

    Windows XP Internet Explorer 8
domel Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 158
Dołączył(a): 28 paź 2005, o 10:37

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Wyścigowy Puchar Polski

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron