BMW IS CUP przy WPP

Forum zawodników i osób zainteresowanych WPP

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez simonE21 » 1 mar 2013, o 08:28

UWAGA!!!

Juz działa strona pucharu

http://www.bmwiscup.pl/

zapraszamy :drive:
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Matisso » 8 mar 2013, o 18:27

Odnośnie regulaminu i wałków -> ostatnia wersja jest taka, że do pucharu dopuszczone są wałki świątka w wersji GTR. To jest bardzo istotna informacja dla nadal przygotowujących auta do pucharu

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Niezgrabny Bodzio » 9 mar 2013, o 23:04

Pewnie już doszły do Was najświeższe informacje, ale dla ścisłości:

- ruszyła strona: www.bmwiscup.pl
- ruszył profil na Facebooku : www.facebook.com/pages/Bmw-Is-Cup/43237 ... 814?ref=hl
- regulamin został zatwierdzony przez PZM i podany do oficjalnej wiadomości na stronach PZM i naszego pucharu
- mamy już pierwszych zgłoszonych zawodników (więcej na stronie)
- mamy coraz więcej deklaracji od zawodników dotyczących startu w pucharze
- mamy dogadane rabaty na ogumienie z Federalem
- mamy rabaty na wyposażenie FIA, kombinezony, kaski itp.


Na wszelkie pytania dot. BMWISCUP odpowiadamy tutaj, na stronie www i na profilu Facebookowym.
W nagłych wypadkach możecie do mnie nawet zadzwonić;) 667 924 891.

Więcej informacji technicznych, np dot. budowy auta zgodnej z regulaminem, zamówień opon, wyposażenia FIA
otrzymacie również w naszej siedzibie.

MotoCity
Ul. Kopanina 2
60-105 Poznań
tel. 604 11 00 11, lub 667 924 891
www.motocity.pl

Nie ociągać się! To jest wyścig ;)

    Windows XP Internet Explorer 8
Niezgrabny Bodzio Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 7
Dołączył(a): 10 lut 2013, o 11:29
Auto: e30 190e

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Matisso » 10 mar 2013, o 00:38

Ok -jakie rabaty na wyposażenie FIA? Co dokładnie ?

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez simonE21 » 10 mar 2013, o 13:57

Matisso napisał(a):Ok -jakie rabaty na wyposażenie FIA? Co dokładnie ?



Wszystko dosłownie od ubioru (kombinezony kaski +hans, bielizna), wyposazenie samochodu itp..
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez hemicuda » 10 mar 2013, o 22:16

No to super. Chodzi o jakiś konkretny sklep/dostawcę ?
Nabyłem dziś drogą kupna dyliżans do CUPu i chciałbym kupić homologowaną odzież i kask - co mam zrobić żeby skorzystać z rabatu ?

    Windows 7 Firefox
hemicuda Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 49
Dołączył(a): 24 kwi 2011, o 18:22
Lokalizacja: Gdańsk
Auto: E36 compact 318ti in progress ...

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Niezgrabny Bodzio » 11 mar 2013, o 09:54

Wchodzisz na stronę www.bmwiscup.pl
Rejestrujesz się jako uczestnik pucharu
Kontaktujesz się znami - dostajesz dalsze wskazówki
Pozdro!

    Windows 7 Chrome
Niezgrabny Bodzio Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 7
Dołączył(a): 10 lut 2013, o 11:29
Auto: e30 190e

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Karolszczak » 12 mar 2013, o 16:46

Czy można bardziej rozwinąć temat walków rozrządu?
Jaki wznios?
Czy tylko Światek? Jeżeli tak to czy będzie zniżka?
Czy może być regulowane koła rozrządu?

    Windows XP Chrome
Karolszczak Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 4
Dołączył(a): 28 lut 2013, o 14:38
Auto: 318is

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Niezgrabny Bodzio » 12 mar 2013, o 17:18

Co do walków, to dopuściliśmy nasz rodzimy produkt, czyli właśnie Inż. Świątka z Bydgoszczy. Dokladny opis i specyfikację znajdziesz na ich stronie.
W grę wchodzi model GT-R
Silnik IS jest seryjnie wyposażony w rególowane kółka rozrządu.
Zawodnicy zgłoszeni do pucharu otrzymają rabat na zakup wałków.
Więc wystarczy wejść na stronę www.bmwiscup.pl, wypełnić deklarację uczestnictwa w pucharze i można zamawiać wałki.

Dla wszystkich zainteresowanych, WAŻNA WIADOMOŚĆ:

Jeśli nie posiadasz jeszcze licencji wyścigowej Automobilkub Wielkopolski organizuje kurs na licencje wyscigową B,C, w dniach 25-26 marca 2013r Informacje szczegółowe w AW u Pani Iwony Koniecznej

http://www.aw.poznan.pl/imprezy2013/201 ... ROGRAM.pdf

    Windows 7 Chrome
Niezgrabny Bodzio Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 7
Dołączył(a): 10 lut 2013, o 11:29
Auto: e30 190e

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Amigo » 14 mar 2013, o 03:25

Czy w grę wchodzą także wałki GT (IN 20200/EX 20270), czy tylko GT-R?
GT mają mniejszy wznios i nieco krótsze czasy otwarcia niż GT-R...

Dla porównania (dane ze strony Świątka):

Seria:
Czas otwarcia (0,10 mm): 238
Wznios: 9,70mm

GT 20200/20270:
Czas otwarcia (0,10 mm): 258
Wznios: 10,40

GTR 23710/23720:
Czas otwarcia (0,10 mm): 262
Wznios: 10,60 mm

    Windows 7 Internet Explorer 9
Amigo Nie wiadomo :)
nowy
offline
 
Posty: 4
Dołączył(a): 5 kwi 2012, o 21:20
Auto: BMW

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Niezgrabny Bodzio » 15 mar 2013, o 21:48

Hmmm... po konsultacjach z inż. Świątkiem dopuściliśmy do naszego pucharu wałki GT-R (gruntownie przetestowane w autach startujących w BMW CHALLENGE)... Teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie, żeby zamontować wałki GT (mniejsza moc - więc teoretycznie brak przewagi nad innymi zawodnikami pucharu), niestety nie zostały one zapisane w homologacji na ten rok i podczas szczegółowych badań technicznych takie odstępstwo od regulaminu może być niestety zinterpretowane na niekorzyść kierowcy.

Osobiście proponuję zainstalowanie modelu GT-R, bądź pozostanie przy seryjnych wałkach. Kożyść z pierwszego rozaiązania, to wyższa moc, a w obu przypadkach zgodność z naszym regulaminem.

Nasz delegat techniczny będzie wyposażony w narzędzie do sprawdzania wałków dostarczone przez inż. Świątka, więc odstępstwa z pewnością zostaną wykryte.

Zarejestrowani zawodnicy otrzymają rabat na zakup wałków GT-R.

Jeśli wolno spytać... dlaczego chcesz jechać na wałkach GT?

    Windows 7 Chrome
Niezgrabny Bodzio Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 7
Dołączył(a): 10 lut 2013, o 11:29
Auto: e30 190e

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Amigo » 15 mar 2013, o 23:54

Odpowiedź jest prosta... 3 tygodnie temu takie wałki założyłem :roll:
Pozostaje powrót do seryjnych, ponowne strojenie (bo zmieniony został też wydech) albo zakup GT-R i ponowne strojenie... Ech :(

    Windows 7 Internet Explorer 9
Amigo Nie wiadomo :)
nowy
offline
 
Posty: 4
Dołączył(a): 5 kwi 2012, o 21:20
Auto: BMW

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Pyra » 18 mar 2013, o 21:52

Jakby co to stoi u mnie e30 z m44b19 do sprzedania...
Z tego co tu usilnie próbuje z tych zawiłych regulaminów wyczytać to chyba jest to auto do wygrywania bmw is cup, wiec chętnych zapraszam 8)
Aha w razie pytań kompresja jak i stopień sprężania seryjne, bo silnik seryjny myślę ze to niesamowity plus bo napewno na bk przejdzie :drive:

z minusów auta to klatkę trzeba by wymienić na taką zgodną z zał J :ekipa:
Pyra Motorsport 666-134-555

Pyra Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 952
Dołączył(a): 7 paź 2006, o 22:45
Lokalizacja: Poznań

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez wesolykoles » 21 mar 2013, o 20:10

Wymianą/ montażem klatki zgodnej z zał J oczywiście możemy się zająć 8)
Śpieszmy się kochać opony, tak szybko odchodzą...

Pyra Motorsport
Przygotowanie aut do sportu
Wulkanizacja
Mechanika pojazdowa
666-134-555

wesolykoles Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 163
Dołączył(a): 23 sty 2010, o 15:42
Lokalizacja: Poznań/Suchy Las
Auto: Cento Sporting

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez JACEK VI » 8 kwi 2013, o 22:22

Hmmm... po konsultacjach z inż. Świątkiem dopuściliśmy do naszego pucharu wałki GT-R (gruntownie przetestowane w autach startujących w BMW CHALLENGE)... Teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie, żeby zamontować wałki GT (mniejsza moc - więc teoretycznie brak przewagi nad innymi zawodnikami pucharu), niestety nie zostały one zapisane w homologacji na ten rok i podczas szczegółowych badań technicznych takie odstępstwo od regulaminu może być niestety zinterpretowane na niekorzyść kierowcy.

Osobiście proponuję zainstalowanie modelu GT-R, bądź pozostanie przy seryjnych wałkach. Kożyść z pierwszego rozaiązania, to wyższa moc, a w obu przypadkach zgodność z naszym regulaminem.

Nasz delegat techniczny będzie wyposażony w narzędzie do sprawdzania wałków dostarczone przez inż. Świątka, więc odstępstwa z pewnością zostaną wykryte.
:) :) :)
A co z wałkami do m44 ?Tez wałki GTR ?Czy w m44 nie można stosować wałków ?
2 Pytanie -"M44 b18 M44b19 według homologacji N5526" -Proszę o wklejenie tej homologacji dla m44b19.Mamy zapytanie o budowę i mogę poszukać nawet fotek homologacji

JACEK VI Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 93
Dołączył(a): 11 sty 2008, o 15:41
Lokalizacja: P-ń prawie

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez hemicuda » 9 kwi 2013, o 19:44

Tu masz wszystko (zjechać do połowy strony, poszukac "Wałki rozrządu"):
http://www.bmwiscup.pl/index.php?option ... &Itemid=55

    Windows 7 Firefox
hemicuda Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 49
Dołączył(a): 24 kwi 2011, o 18:22
Lokalizacja: Gdańsk
Auto: E36 compact 318ti in progress ...

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez JACEK VI » 9 kwi 2013, o 21:36

Taa dziś poprawiony ;) .Mocniejszy silnik z mocniejszym wałkiem.W sumie to OK przecież wiadomo , ze auta bez homologacji muszą być promowane :shock:

JACEK VI Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 93
Dołączył(a): 11 sty 2008, o 15:41
Lokalizacja: P-ń prawie

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Matisso » 18 kwi 2013, o 15:16

Jak wiecie będę odbudowywać silnik. I teraz podstawowa sprawa - ja nie jestem znawcą zatem tylko poruszam temat. Pewnie zaraz będzie burza ale trzeba to poruszyć.

Wg zaleceń Pana Świątka - do wałków które mamy dopuszczone do pucharu należy podfrezować tłoki. Wałki w ustawieniu takim aby zawory nie stykały się z tłokami nie dają nam praktycznie nic i seryjny silnik ma podobne osiągi.

Jak opieramy się w regulaminie na stopniu sprężania to to powinna być podstawa do weryfikacji zgodności silnika z regulaminem. Zatem wnioskuję o to aby było można podfrezować tłoki i uniknąć niebezpieczeństwa spotkania się ich z zaworami przy niechcącym przeskoczeniu na za wysokie obroty.

Dla tych, któzy dopiero będą wsadzać wałki będzie to pomocne i do tego wałki produkowane przez świątka będą wsadzone prawidłowo - i tylko to ma sens wg mnie. Inaczej bez sensowne jest wydawanie 1800 pln na wałki których ustawienie bez frezowania nie daje żadnej poprawy osiągów.

Liczę zatem na szybkie decyzje bo muszę zdążyć na czerwiec poskładać auto i zrobić ciśnienie prowadzącym w pucharze Ratajowi i Kamilowi :)

[ Dodano: 18 kwi 2013, o 11:22 ]
Ok - już porozmawiałem i zrozumiałem o co chodzi. W tym sezonie nie podfrezujemy tłoków aby wyrównać szanse dla zawodników na seryjnych silnikach. W przyszłym sezonie natomiast jestem za dopuszczeniem frezowania aby było można wykorzystać więcej możliwości wałków :)

Matisso Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 183
Dołączył(a): 9 lis 2005, o 05:29
Lokalizacja: Poznań

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Dasza » 23 sie 2013, o 19:07

Sprzedam BMW is rok produkcji 1990 Alpina Weiss II silnik mb 44 od BMW e36 zawieszenie Eibach gwintowane, dystanse, poliuretany, krótkie przełożenie , top monty, wyszecznoe wnętrze pod klatke, zdrowe nie pordzewiałe, nie bite nie jeżdżone w sporcie składane z cywila cena 12.000 zł zdjęcia wysyłam na emial wstawić klatke kubełek otuliny wyłącznik prądu i jechać
Mądry człowiek robi od razu to, co głupiec robi w końcu

    Windows XP Firefox
Dasza Kobieta
eNka
offline
 
Posty: 26
Dołączył(a): 31 paź 2011, o 19:57
Lokalizacja: Poznań
Auto: CRX

Re: BMW IS CUP przy WPP

Postprzez Robson73 » 12 mar 2014, o 23:45

Witam wszystkich w pierwszym poście :)
Jestem na etapie budowy auta pod IS CUP, niestety ginę w zawiłościach regulaminowych. Czy ktoś z szanownych forumowiczów posiada homologacje N5526 dla silnika M44b19, ewentualnie wie gdzie taka można zdobyć. Drugie pytanko czy szpera musi być seryjna czyli 25% czy może być zacieśniona, oraz jakie polecacie przełożenie?

    Windows 7 Firefox
Robson73 Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 1
Dołączył(a): 1 mar 2014, o 19:52

Poprzednia strona

Powrót do Wyścigowy Puchar Polski

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości