Auto do WPP

Forum zawodników i osób zainteresowanych WPP

Auto do WPP

Postprzez Sneju » 9 gru 2010, o 20:16

Koledzy mam pytanie czy auto które do tej pory starowało w takich seriach jak RPP czy GSMP może bez przeszkód starować w WPP ? Chodzi mi o dopuszczenie takiego autka pod względem regulaminowym.

Sneju Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 4
Dołączył(a): 21 lis 2010, o 12:42
Lokalizacja: Poraj

Re: Auto do WPP

Postprzez Marko » 9 gru 2010, o 22:26

Jeśli startowałeś w RPP to wykluczam,że masz jakieś wydumki typu elementy z laminatu, więc nie powinieneś mieć problemu ze startem w WPP. Dwa lata temu ktoś startował Oplem Kadetem z RPP i nie było właściwie problemu.
Pozdro
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: Auto do WPP

Postprzez knastol » 9 gru 2010, o 22:33

kurde, przyjdzie sobie ktos, zada jakies pytanie odnosnie BK, a tu mu odpowiada czlonek BK - gdzie jeszcze maja tak dobrze? :niewiem: :piwko:

knastol Mężczyzna
B-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 2476
Dołączył(a): 9 lip 2007, o 11:50
Lokalizacja: gniezno / poznan

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 10 gru 2010, o 01:31

co myślicie o E46 M3 ?

czy z paroma plastikowymi elementami nadwozia , wymienionymi hamulcami jest to sensowne autko do rywalizacji w WPP ?
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez Sneju » 10 gru 2010, o 07:38

Auto nie ma żadnych plastikowych szyb czy podobnych historii. Ogólnie przygotowane jest wg. homologacji FIA. Czyli mówicie że nie będzie problemów - bardzo mnie to cieszy.

Dzięki za odpowiedz

Sneju Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 4
Dołączył(a): 21 lis 2010, o 12:42
Lokalizacja: Poraj

Re: Auto do WPP

Postprzez simonE21 » 10 gru 2010, o 08:47

David napisał(a):co myślicie o E46 M3 ?

czy z paroma plastikowymi elementami nadwozia , wymienionymi hamulcami jest to sensowne autko do rywalizacji w WPP ?


OPEN :twisted: :drive:
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 10 gru 2010, o 18:43

simonE21 napisał(a):
David napisał(a):co myślicie o E46 M3 ?

czy z paroma plastikowymi elementami nadwozia , wymienionymi hamulcami jest to sensowne autko do rywalizacji w WPP ?


OPEN :twisted: :drive:



To że OPEN to się domyśliłem :)

Jakieś sugestie , rady ?

Nie mam doświadczenia z BMW a to chyba jedna z najtańszych opcji w tym przedziale mocy bo pod uwagę biorę wyłącznie auta wolnossące .
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez jdmteam » 10 gru 2010, o 20:05

e46 m3 nie ma homologacji FIA, proponuje zbudowanie E36 M3 i tak bedziesz w czolowce OPEN jak dobrze ogarniesz siebie i auto :)

    Windows XP Firefox
jdmteam Nie wiadomo :)
eNka
offline
 
Posty: 77
Dołączył(a): 18 gru 2009, o 00:08

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 10 gru 2010, o 22:10

jdmteam napisał(a):e46 m3 nie ma homologacji FIA,


To znaczy że niema sensu bawić się E46 ? :(
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez pankracy » 11 gru 2010, o 11:15

taniej i latwiej e36 wiec nie zastanawialbym sie. pozatym ciekawe ktore jest szybse bo roznixa w mocy mala a e46znacznie ciezsza
http://racetec.pl - O wyścigach i nie tylko.
http://klasyczny.com - we love clasSIC! cars

pankracy Mężczyzna
WRC
offline
 
Posty: 260
Dołączył(a): 8 kwi 2009, o 08:17
Lokalizacja: klasyczny.com

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 11 gru 2010, o 17:47

Po rozmowie z dwiema osobami znającymi się na temacie .
Postanowiłem porzucić opcje z E46 :sad:
Wszyscy radzą budowanie samochodu którym będzie można w przyszłości wystartować w WSMP z realnymi szansami w swojej klasie.
Wiąże się to też z większymi kosztami projektu ale za to auto będzie miało swoja wartość bo nie zostanie tylko zabawką "pucharową" czy autem typu "track day"
Doradzono mi skupienie się na porządnym aucie do 2000cm3

Czy koledzy maja jakieś rady , propozycje dotyczące konkretnych samochodów ?
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez IceCube » 11 gru 2010, o 20:06

do 2000cc to głównie Hondy :>

IceCube Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 268
Dołączył(a): 1 lis 2009, o 21:08
Auto: Honda S2000 / Civic Type R

Re: Auto do WPP

Postprzez simonE21 » 12 gru 2010, o 09:42

polecam BMW E36 E46 lub E90 320 w zależności jaki masz budrzet :piwko:

P.S.
chyba ze wolisz klasyki to polecam E30 318 IS lub takiego crekina jak ja mam z silnikime M10B20 (w przyszłym sezonie moze jeden taki sie pokaże jeszcze z poznania)

jesli chodzi o ostatnie 2 auta to zostaniesz sklasyfikowany dodatkowo jako Youngtimer a z tego co ptaszki ćwierkaja ma być odzielna klasyfikacja dla Youngtimerów oraz wiecej tych aut :twisted:
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: Auto do WPP

Postprzez jdmteam » 12 gru 2010, o 11:42

David napisał(a):Doradzono mi skupienie się na porządnym aucie do 2000cm3

Czy koledzy maja jakieś rady , propozycje dotyczące konkretnych samochodów ?


honda civic type r, renault clio cup stara badz nowa wersja.
Zalezy jaki budzet

    Windows XP Firefox
jdmteam Nie wiadomo :)
eNka
offline
 
Posty: 77
Dołączył(a): 18 gru 2009, o 00:08

Re: Auto do WPP

Postprzez GMark » 12 gru 2010, o 13:36

tak jak wyżej, ewentualnie pucharową skodę octavię, Alfe 147, jeśli bardzo chcesz szybkie RWD do 2 litrów, to może włoska M-ka ?:) Zależy jaki masz budżet.
Swego czasu modne były też Lotusy.
BTCC - this is racing at its best

GMark Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 174
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 01:03
Lokalizacja: Swarzędz
Auto: be em fu

Re: Auto do WPP

Postprzez d3mo » 12 gru 2010, o 20:53

Pucharowa homo to juz nie N/A wiec idea pucharowych aut raczej odchodzi.


Jak pisali inni, o wszystkim decyduje budzet...


pz
Kuba


ps
Sprzedaje swojego Tajpera moze sie skusisz :P
chce.....

    Windows 7 Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 13 gru 2010, o 15:43

Najbardziej podoba mi się opcja pucharowej SKODY lub LOTUS
LOTUS ciężki do prowadzenia ale autko bardzo rozwojowe
SKODA profi auto ponizej 1.40 na poznaniu a to w klasie do 2000cm jest bardzo dobrym wynikiem :)
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez d3mo » 13 gru 2010, o 23:32

David napisał(a):...SKODA profi auto ponizej 1.40 na poznaniu a to w klasie do 2000cm jest bardzo dobrym wynikiem :)



lol
w spec. s2000 i to jeszcze zmodyfikowane to tak
Rybarczyk swoja wzmocniona Cup'owka (znacznie wykraczajaca poza A grupe)
jechal 1:47 jesli sie nie myle....nie chce mis ie sprawdzac

pz
chce.....

    Windows 7 Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 14 gru 2010, o 01:57

Czasy z Toru Poznan z tego roku

1.39 SKODA
1.39 K 1 Attack
1.40 Alfa
1.44 PEUGOT 306 maxi
1.46 stare M3


Też sie dziwiłem że SKODA robi 1.39 ale to oficjalne czasy z strony PZM

http://chronopn.neostrada.pl/10_S_CEZ_5.HTM

Z drugiej strony patrząc to auto ma około 270KM lekko ponad tonę i sekwencyjną profesjonalną skrzynie
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez d3mo » 14 gru 2010, o 11:53

sprawdziles w jakiej specyfikacji jechala ta Skoda?
Widziales, ze kierowca w niej siedzial jak w DTM"ie? na srodku?

Chyba nie....

sprawdz czasy rybarczyka z ostatniej rundy, mieli 250km w swojej Skodzie
i tez byla to wydmuszka kompletna, no i jakie czasy?

K1 Attack R - w motorem Accorda, czyli w klasie do 2l kosztowal jakies 140tysiecy euro

Ta Skoda ktora pojechala 1:3x pewnie jeszcze wiecej....


Ogarnij sie....
chce.....

    Windows 7 Firefox
d3mo Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 517
Dołączył(a): 22 gru 2008, o 03:58

Re: Auto do WPP

Postprzez simonE21 » 14 gru 2010, o 11:59

David napisał(a):1.46 stare M3



To auto to E30 M3 z silnikiem od włoskiej M-ki czyli pojemnosc 2 litry ale skoksowane ostro zreszta budrzet tego teamu tez nie jest mały w koncu auto smiga w DSMP i WSMP i cały czas daje rade :drive:

jak chcesz cos z napedem na tył to i masz spory budrzet nie tylko na zakup ale i serwis to polecam nastepujące sprzet:

E30 M3 spec DTM :twisted:
http://www.racecarsdirect.com/listing/3 ... e_Car.html

E30 325i raczej E1 potrojne webery :piwko: ale widac na filmiku jak robi M3 E30 :podupie:
http://www.racecarsdirect.com/listing/3 ... ideFrame_1

BMW E36 M3
http://www.racecarsdirect.com/listing/2 ... 100kg.html

http://www.racecarsdirect.com/listing/3 ... g_car.html

co prawda niektore z nich to angliki ale na nasz tor lepsze wywazenie tylko trzeba sie przyzwyczaic zmieniac biegi ;-)
Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 m-ce - kl.8 Youngtimer 2000

BMW E21 320 group 2
BMW E30 318 IS spec BMW IS CUP
OO==00==OO
www.bmwiscup.pl
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP BMW IS CUP

simonE21 Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 276
Dołączył(a): 24 mar 2008, o 20:59
Lokalizacja: Poznań
Auto: BMW E21 320/4 BMW E30 318 IS BMW E36 320

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 14 gru 2010, o 16:36

Kocham niezawodność może to brzmi śmiesznie w odniesieniu do aut wyczynowych ale jednak jedne są mniej awaryjne inne bardziej.

Na pewno auto musi być rozwojowe ..
Celem budowy samochodu nie są docelowo starty w WPP i o tym należy pamiętać

Chciałbym żeby samochód w przyszłości mógł pojechać kółko na Poznaniu w około 1.40 bo 1.50 to ja mogę cywilnym autem na drogowej oponie koleżankę przewieść :)

Z grubsza opcje widzę takie :

1. budowa od podstaw ----- Lotus ? BMW ? lub inne sugestie
2. kupno jakiegoś dobrego CUP-a ----- Alfa ? Skoda ? lub inne sugestie
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez GMark » 14 gru 2010, o 19:04

simonE21 napisał(a):
David napisał(a):1.46 stare M3



To auto to E30 M3 z silnikiem od włoskiej M-ki czyli pojemnosc 2 litry ale skoksowane ostro zreszta budrzet tego teamu tez nie jest mały w koncu auto smiga w DSMP i WSMP i cały czas daje rade :drive:



I do tego z jaką przeszłością i tytułami :)


Moim zdaniem i tak nie ma sensu budować szybkie auto z myślą o WSMP, bo WSMP i klasa D do 2 litrów aktualnie w Polsce leży, z roku na rok jest coraz gorzej w tym sezonie rozpoczął tylko 1 zawodnik, 2 pozostałych doszło w połowie sezonu.

Chyba że auto miało by służyć do wyjazdów zagranice, tam już klasy do 2 litrów są bardzo liczne.

Po za tym moim zdaniem sens wyścigów to nie tylko to żeby auto było szybsze od naszego drogowego, a adrenalina i jazda bok w bok.
Jeśli zbudujesz mocne auto do 2 litrów, to wbrew temu co napisałeś, będzie one służyło do TrackDaya czy to podczas zawodów czy imprezie z cyklu TA.
Jeśli myślisz o schodzeniu do 1,40 to na prawdę jest to bardzo trudne przy 2 litrach,i napędzie na przód, także wykluczyłbym pucharówki, bo byś musiał bardzo dużo w nie włożyć żeby to pojechało 1:40, w zasadzie trzeba by zbudować DTM-a, ale obawiam się że takie auto by się psuło.

Myślę że taniej będzie kupić pucharową Supercope, albo jakieś auto z przeszłością w ST.
BTCC - this is racing at its best

GMark Mężczyzna
A-grupa
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 174
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 01:03
Lokalizacja: Swarzędz
Auto: be em fu

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 14 gru 2010, o 19:28

GMark napisał(a): Myślę że taniej będzie kupić pucharową Supercope





Seat odpada (znam auto)

Na razie pod uwagę brany jest tylko LOTUS. (zero doświadczenia z tym autem :( )

Ale szukając zauwarzyłem że klasa samochodów do 2000cm3 wcale tańsza nie będzie :) :) :)
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez Michal0490 » 14 gru 2010, o 21:24

Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum.

Jeśli chodzi o skode,która robiła czasy 1:39 (niewiele ma ona wspólnego z pucharowa skoda) to samochód klasy E1, czyli mini DTM :mrgreen:
Podobna skoda jest do sprzedania w czechach:
http://www.racecarsdirect.com/listing/3 ... 0_20v.html

Można zakupić tez samochód klasy S2000, czyli taki, który startuje w seriach WTCC, BTCC, STCC, DTC, dlatego ze w tym i przyszłym sezonie będzie wyprzedaż tych aut z powodu zmian silników na turbodoładowane np.:
http://www.racecarsdirect.com/listing/2 ... S2000.html
http://www.racecarsdirect.com/listing/3 ... CSTCC.html

Rybarczyk swoja podkręcona do 260 KM i odchudzona po przez zmniejszenie baku pucharówka spodziewał się czasów o minimum 2 sekundy lepszych od standardowej cup'owki (240 KM), czyli w granicach ~1:47 najlepszy czas, jaki udało mu się uzyskać to 1:48.417.

Jeżeli chodzi o lotusa to radziłbym poczytać to:
http://www.klub.taboss.pl/

    Windows XP Firefox
Michal0490 Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 2
Dołączył(a): 8 sie 2010, o 22:17
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Auto do WPP

Postprzez Marko » 14 gru 2010, o 22:03

Michal0490 napisał(a):Jeśli chodzi o skode,która robiła czasy 1:39 (niewiele ma ona wspólnego z pucharowa skoda) to samochód klasy E1, czyli mini DTM


apropo DTM :D

te które ścigały się w Poznaniu to właściwie E1.
Dlaczego?
Dlatego,że regulamin E1 jest bardzo liberalny i Czesi skorzystali z tego. Przechodzone DTM-y przerobili usuwając ograniczenia regulaminowe z oryginalnej serii DTM osiągając grubo ponad regulaminowa moc ok. 480 KM, usunęli nie potrzebne dociążenie (zmniejszając masę do około 900 kg wobec regulaminowych 1030 kg) i jeszcze kilka innych rzeczy.
Zgodny z regulaminem DTM to potwór, a taki przerobiony na E1 to ja nie wiem jak to nazwać :twisted:
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.

Marko Mężczyzna
WRC
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 530
Dołączył(a): 28 kwi 2005, o 19:48
Lokalizacja: Poznan

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 15 gru 2010, o 03:50

Michal0490 napisał(a):Jeśli chodzi o skode,która robiła czasy 1:39 (niewiele ma ona wspólnego z pucharowa skoda) to samochód klasy E1, czyli mini DTM :mrgreen:
Podobna skoda jest do sprzedania w czechach:
http://www.racecarsdirect.com/listing/3 ... 0_20v.html


to Fabia ale wygląda nieźle :)



Michal0490 napisał(a):Można zakupić tez samochód klasy S2000, czyli taki, który startuje w seriach WTCC, BTCC, STCC, DTC, dlatego ze w tym i przyszłym sezonie będzie wyprzedaż tych aut z powodu zmian silników na turbodoładowane np.:


wydajemi się że porządne S2000 powinno być szybsze niż SuperCopa ale i za to duzo droższe

25Euro - 35Euro SuperCopa
50Euro - 70Euro S2000 :(



Michal0490 napisał(a):Jeżeli chodzi o lotusa to radziłbym poczytać to:
http://www.klub.taboss.pl/


znam :)
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez Dav » 15 gru 2010, o 03:57

A teraz pytanie z inne beczki.

Jak mocno różnią sie koszty utrzymania np. SuperCopy od S2000

mam na myśli awarie silnika (ewentualny remont) , eksploatacyjne części zamienne , żywotnośc ?
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin McRae

Dav Mężczyzna
nowy
Avatar użytkownika
offline
 
Posty: 15
Dołączył(a): 10 lis 2010, o 20:37
Lokalizacja: Szczecin
Auto: DE

Re: Auto do WPP

Postprzez Michal0490 » 15 gru 2010, o 21:10

Mocno wyżyłowany silnik o pojemności 2000cc w samochodzie typu S2000 o mocy 260-280 KM będzie raczej bardziej podatny na awarie od 2.0 TFSI w Supercopie.

Tu jest cennik wszystkich części do Supercopy:
http://www.seat-sport.com/en/leon-super ... st2009.pdf
Do aut s2000 nie udało mi się znaleźć cennika części jedynie silnik do np. Leona FSI:
http://www.racecarsdirect.com/listing/1 ... ngine.html

Najtańszy (chyba dosyć szybki) samochód do 2000cc, jaki znalazłem (442 km od Szczecina):
http://racingcars24.com/index.php?site= ... itle=14621

    Windows XP Firefox
Michal0490 Mężczyzna
nowy
offline
 
Posty: 2
Dołączył(a): 8 sie 2010, o 22:17
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Auto do WPP

Postprzez szczuras » 16 gru 2010, o 13:49

David napisał(a):A teraz pytanie z inne beczki.

Jak mocno różnią sie koszty utrzymania np. SuperCopy od S2000

mam na myśli awarie silnika (ewentualny remont) , eksploatacyjne części zamienne , żywotnośc ?


Koleś pytasz się ludzi którzy na co dzień jeżdżą cieniasami, civicami i bmw o koszty utrzymania s2000 czy supercopy? Zadzwoń i umów się z Gładyszem, Lisowskim czy innym zawodnikiem co w nich śmigają lub śmigali może ci powiedzą. Po drugie WPP zostało stworzone z inicjatywy zawodników dla opcji "taniego ścigania" a ty tutaj chcesz na auto ponad 200 tys przeznaczyć. Idź od razu do WSMP albo po co się rozdrabniać WTCC skoro ty 1:50 to na seryjnej oponie z dziewczyną robisz.

A tak à propos wydaje mi się tutaj przerost formy nad treścią.

    Windows XP Chrome
szczuras Mężczyzna
eNka
offline
 
Posty: 87
Dołączył(a): 21 lis 2008, o 23:11

Następna strona

Powrót do Wyścigowy Puchar Polski

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości